Выберите свой город:

Москва
Санкт-Петербург
Абакан
Альметьевск
Ангарск
Арзамас
Армавир
Артём
Архангельск
Астрахань
Ачинск
Балаково
Балашиха
Барнаул
Батайск
Белгород
Бердск
Березники
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Воронеж
Воткинск
Грозный
Дербент
Дзержинск
Димитровград
Долгопрудный
Домодедово
Дятьково
Екатеринбург
Евпатория
Елец
Ессентуки
Железногорск
Железнодорожный
Жуковский
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Каспийск
Кемерово
Керчь
Киров
Кисловодск
Клин
Ковров
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Копейск
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Люберцы
Магнитогорск
Майкоп
Махачкала
Междуреченск
Миасс
Москва
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Назрань
Нальчик
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижний Новгород
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Октябрьский
Омск
Орёл
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Пенза
Первоуральск
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Пушкино
Пятигорск
Раменское
Реутов
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Саранск
Сарапул
Саратов
Севастополь
Северодвинск
Северск
Сергиев Посад
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Уфа
Хабаровск
Хасавюрт
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чита
Шахты
Щёлково
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль

Фильтр

Передаточное число

Мощность

Обороты электродвигателя

Частота вращения выходного вала, об/мин

Крутящий момент, Н*м

Тип редуктора

Выходной фланец

Выходной вал

Реактивная штанга

Планетарные одноступенчатые мотор-редукторы МР1, МР2, МР3

Мотор-редукторы представляют собой относительно точные устройства, используемые для снижения скорости и увеличения крутящего момента. Они доступны в различных моделях и каждый из них имеет разные назначения.

По типу зубчатой передачи мотор-редукторы можно разделить на цилиндрические и планетарные. По количеству ступеней редуктора они могут быть одноступенчатые и многоступенчатые. По форме шестерни мотор-редукторы можно разделить на прямозубые, косозубые и конические. По компоновке редуктора их можно разделить на параллельные и перпендикулярные. В зависимости от источника питания мотор-редукторы могут быть большой и малой мощности. Маломощные мотор-редукторы широко используются в интеллектуальных системах промышленной автоматизации, бытовых установках и т. д.

Планетарный мотор-редуктор состоит из планетарного редуктора и электродвигателя переменного тока. Агрегат обладает свойствами снижения скорости, высокой эффективностью, мощностью и крутящим моментом.

Планетарная передача обычно состоит из центральной солнечной шестерни, зубчатого венца и нескольких планетарных шестерен, которые вращаются между солнечной шестерней и зубчатым венцом. Свое название редуктор получил, поскольку планетарные колеса вращаются вокруг солнечного колеса так же, как планеты вращаются вокруг солнца в солнечной системе.

Преимущество планетарных передач заключается в распределении нагрузки на все зубчатые колеса. Это позволяет передавать высокие крутящие моменты при компактной конструкции. Технические характеристики серии планетарных мотор-редукторов могут быть изменены в соответствии с различными потребностями.

Плюсы и минусы планетарных передач

Преимущества:

  • Компактная конструкция
  • Передача высоких мощностей, поскольку крутящий момент распределяется сразу на все шестерни
  • Широкий диапазон передаточных чисел
  • Низкий уровень шума при работе

Недостатки:

  • Сложная конструкция
  • Высокая стоимость

Мотор-редукторы МР1, МР2, МР3

Планетарные одноступенчатые мотор-редукторы МР1, МР2, МР3 отличаются универсальностью применения. Высокая надежность в сочетании с малым люфтом позволяет решать задачи динамического позиционирования. Мотор-редукторы имеют плавный ход благодаря шлифованной косозубой передаче.

Планетарные редукторы МР1, МР2, МР3 имеют унифицированные размеры и походят для всех отраслей промышленности и нестандартных требований.