Выберите свой город:

Москва
Санкт-Петербург
Абакан
Альметьевск
Ангарск
Арзамас
Армавир
Артём
Архангельск
Астрахань
Ачинск
Балаково
Балашиха
Барнаул
Батайск
Белгород
Бердск
Березники
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Воронеж
Воткинск
Грозный
Дербент
Дзержинск
Димитровград
Долгопрудный
Домодедово
Дятьково
Екатеринбург
Евпатория
Елец
Ессентуки
Железногорск
Железнодорожный
Жуковский
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Каспийск
Кемерово
Керчь
Киров
Кисловодск
Клин
Ковров
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Копейск
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Люберцы
Магнитогорск
Майкоп
Махачкала
Междуреченск
Миасс
Москва
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Назрань
Нальчик
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижний Новгород
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Октябрьский
Омск
Орёл
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Пенза
Первоуральск
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Пушкино
Пятигорск
Раменское
Реутов
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Саранск
Сарапул
Саратов
Севастополь
Северодвинск
Северск
Сергиев Посад
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Уфа
Хабаровск
Хасавюрт
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чита
Шахты
Щёлково
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль

Фильтр

Передаточное число

Мощность

Обороты электродвигателя

Частота вращения выходного вала, об/мин

Крутящий момент, Н*м

Тип редуктора

Выходной фланец

Выходной вал

Реактивная штанга

Электродвигатели

Асинхронные трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором с напряжением питания 400 В (ранее 380 В), 50 Гц являются наиболее часто используемыми в промышленности.

Трехфазный асинхронный электродвигатель очень надежен в отношении механических и электрических нагрузок, не требует технического обслуживания при этом имеет низкую стоимость. Благодаря своей надежности и многим другим превосходным качествам этот тип двигателя соответствует международным стандартам и применяется во всех сферах индустрии.

Асинхронные трехфазные двигатели характеризуются

  • Высокая надежность и качество
  • Прочная конструкция
  • Универсальное применение
  • Взаимозаменяемость благодаря стандартам ГОСТ и IEC

Подробнее о трехфазных асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором

Инженер-электротехник Михаил Осипович Доливо-Добровольский в 1889 году разработал ротор с короткозамкнутым ротором, а уже в следующем году немецкая компания AEG представила на рынке первую асинхронную машину. Конструкции ротора представляет собой короткозамкнутый многослойный сердечник с прорезями, который, в свою очередь, состоит из сплошных медных, латунных или бронзовых обмоток. Чтобы соответствовать современным требованиям энергоэффективности, обмотки ротора новых двигателей сделан из меди.

Как работает трехфазный асинхронный электродвигатель?

Как следует из названия, асинхронный двигатель крутится асинхронно с вращающимся полем статора. В состав электродвигателя входят три обмотки, которые смещены относительно друг друга на 120°. Если в этих обмотках протекает синусоидальный ток, то в статоре образуется вращающееся магнитное поле, которое пронизывает ротор. Это индуцирует электрическое напряжение в проводниках короткозамкнутого ротора, что, в свою очередь, вызывает протекание здесь тока. Создается собственное магнитное поле, которое взаимодействует с магнитным полем вращающегося статора. Таким образом, на ротор действует крутящий момент, который создает вращательное движение. Магнитное поле асинхронно следует за статором на меньшей скорости. Только при этом условии возможно протекание тока в роторе и создание в нем магнитного поля. Между скорость вращения ротора и скоростью поля статора возникает «скольжение», величина которого зависит от механической нагрузки. Скольжение на холостом ходу, то есть без нагрузки очень мало.

Какие электродвигатели мы предлагаем

 

Асинхронные трехфазные двигатели изготовлены в соответствии со стандартом ГОСТ. Доступны все распространенные исполнения: B3, B5, B14 и B35 (B3/B5), B34 (B3/B14).

Классы энергоэффективности для асинхронных трехфазных двигателей, IE2, IE3, IE4

С июня 2012 года на российский рынок поступают только двигатели с классом эффективности IE2 или выше. С 2017 года в сети должны использоваться двигатели IE3 мощностью от 0,75 кВт. Использование двигателей IE2 мощностью от 0,75 кВт допускается только с преобразователем частоты. Определены следующие классы энергоэффективности:

  • IE 2 = высокая эффективность
  • IE 3 = повышенная эффективность
  • IE 4 = максимальная эффективность

Мы предлагаем со склада трехфазные асинхронные двигатели с оптимизированным КПД в классах IE 3 и IE 4. По запросу вы можете приобрести электродвигатели различных размеров и мощностей. В нашем ассортименте также есть готовые трехфазные двигатели в различных исполнениях, а именно: стандартный двигатель с фиксированной скоростью, во взрывозащищенном исполнении и со встроенным тормозом.

Опыт, ноу-хау и качество

Положитесь на наш опыт и купите трехфазный двигатель напрямую от производителя. Являясь экспертами по всем типам электродвигателей, мы всегда предлагаем правильное решение и в то же время высочайшее качество для вашего применения.

У вас есть вопросы о двигателях, тогда свяжитесь с нами в любое удобное время, используя форму обратной связи или по телефону 8 (800) 333-45-77