Выберите свой город:

Москва
Санкт-Петербург
Абакан
Альметьевск
Ангарск
Арзамас
Армавир
Артём
Архангельск
Астрахань
Ачинск
Балаково
Балашиха
Барнаул
Батайск
Белгород
Бердск
Березники
Бийск
Благовещенск
Братск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Воронеж
Воткинск
Грозный
Дербент
Дзержинск
Димитровград
Долгопрудный
Домодедово
Дятьково
Екатеринбург
Евпатория
Елец
Ессентуки
Железногорск
Железнодорожный
Жуковский
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Йошкар-Ола
Казань
Калининград
Калуга
Каменск-Уральский
Камышин
Каспийск
Кемерово
Керчь
Киров
Кисловодск
Клин
Ковров
Коломна
Комсомольск-на-Амуре
Копейск
Королёв
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Курган
Курск
Кызыл
Липецк
Люберцы
Магнитогорск
Майкоп
Махачкала
Междуреченск
Миасс
Москва
Мурманск
Муром
Мытищи
Набережные Челны
Назрань
Нальчик
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижний Новгород
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Тагил
Новосибирск
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомосковск
Новороссийск
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новошахтинск
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Обнинск
Одинцово
Октябрьский
Октябрьский
Омск
Орёл
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Пенза
Первоуральск
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Прокопьевск
Псков
Пушкино
Пятигорск
Раменское
Реутов
Ростов-на-Дону
Рубцовск
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Саранск
Сарапул
Саратов
Севастополь
Северодвинск
Северск
Сергиев Посад
Серпухов
Симферополь
Смоленск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уссурийск
Уфа
Хабаровск
Хасавюрт
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкесск
Чита
Шахты
Щёлково
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль

Фильтр

Передаточное число

Мощность

Обороты электродвигателя

Частота вращения выходного вала, об/мин

Крутящий момент, Н*м

Тип редуктора

Выходной фланец

Выходной вал

Реактивная штанга

Червячный мотор-редуктор МЧ2

Редукторы являются важным механическим компонентом, который широко используется в различных сферах производства. При объединении двух червячных передач в единый механизм можно получить передаточное отношение до 6400:1. В этих двухступенчатых передачах используется та же модульная система, что и в одноступенчатых.

Конструкция и расчет двухступенчатого червячного мотор-редуктора МЧ2

Основная функция двухступенчатого червячного мотор-редуктора МЧ2 заключается в передаче мощности и поддержании соответствующей скорости, вырабатываемой электродвигателем.

Наш ассортимент продукции был расширен за счет двухступенчатых червячных мотор-редукторов МЧ в исполнении с фланцем (B5 или B14) и полым валом или цилиндрическим валом. Различные передаточные числа обеспечивают выходную скорость от 0,9 до 56 об/мин. с максимальным допустимым крутящим моментом от 50 до 5000 Н*м.

Основными элементами червячных мотор-редукторов МЧ2 являются червячные передачи, состоящие из зубчатых колес и червячных винтов. Зубчатые колеса изготовлены из специальной бронзы, а стальные червяки закалены и отшлифованы, что обеспечивает чрезвычайно плавный ход. В стандартной комплектации редукторы оснащены шариковыми подшипниками и могут дополнительно оснащаться трехфазными или однофазными электродвигателями. Корпус редуктора защищен от утечки смазки и воздействия пыли. Технические данные: диаметр вала, размеры фланца и мощность двигателя можно найти в соответствующих разделах:

МЧ2-40/63
МЧ2-40/80
МЧ2-63/100
МЧ2-80/125
МЧ2-80/160

Ключевые преимущества

Червячные двухступенчатые мотор-редукторы МЧ2 отличаются плавным ходом, компактной конструкцией и высокой перегрузочной способностью. В зависимости от индивидуальных требований по соотношению, эффективности и условиям эксплуатации мы предлагаем различные модификации, включая взрывозащищенное исполнение.