Червячные редукторы UD-RV-150 представляют собой эффективные и компактные решения для снижения скорости и увеличения крутящего момента по сравнению с более громоздкими традиционными зубчатыми передачами, требующими более сложного обслуживания.
Червячные редукторы UD-RV отличаются высокой прочностью и максимальной надежностью, обеспечивая высокую производительность, необходимую для поддержания производительности оборудования. Червячный редуктор серии UD-RV-150 разработан и изготовлен в соответствии с техническими стандартами ГОСТ.
Червячный редуктор серии UD-RV-150 имеет чугунный корпус, а зубчатая передача изготовлена на основе цилиндрической шестерни и червячного винта. Благодаря такой конструкции редуктор UD-RV-150 имеет компактные размеры, презентабельный внешний вид и отличное теплоотведение.
Серия UD-RV была разработана с учетом модульности. Базовые модели могут применяться в широком диапазоне номинальных мощностей, гарантируя максимальную производительность и передаточные числа от 7.5 до 100.
Технические характеристики
Условное обозначение:
1. Модель редуктора (UD-RV- с присоединительным фланцем под электродвигатель, RV-E- дополнительный входной цельный вал). 2. Габарит редуктора. 3. Передаточное число. 4. (PAM 28/250) 28- диаметр полого входного вала редуктора (мм), 250- наружный диаметр входного фланца редуктора (мм). 5. Фланец на выходном валу редуктора (FA;FB;FC;FD;FE). 6. Исполнение с выходным валом (SS1;SS2;DS). 7. Исполнение с реактивной штангой (А1;А2). 8. Монтажное положение (В3;В6;В7;В8;V5;V6).
Основные технические данные
Модель: UD-RV150 (аналог NMRV)
Размер: 150
Передаточное отношение: «i» = 5 — 100
Усредненный номинальный момент (Нм): 1215
Усредненная дополнительная радиальная нагрузка: 16508 Н
Корпуса редукторов 150 габарита изготовлены из чугуна.
Редукторы поставляются в комплекте с синтетическим маслом и позволяют устанавливать в любой монтажной позиции, при этом нет необходимости изменять количества смазки.
Червячное колесо из специального износоустойчивого сплава высокооловянистой бронзы Бр 010Ф1. Червячный вал из конструкционной легированной стали. Сталь, проходя термическую и финишную обработку, приобретает твердость зуба от 56 до 60HRC. Толщина слоя цементации от 0,3 до 0,5 мм после точной шлифовальной обработки.
Окраска поверхностей. Корпус из чугуна:
Дробеструйная специальная антисептическая обработка поверхности чугуна;
После фосфатирования наносится краска RAL5010, цвет – синий.
Вес редуктора: 84 кг
Габаритные и присоединительные размеры
UD-RV150 (NMRV 150) Вес без мотора 84 кг
PM
DME8
BM
tM
250
38
10
41,3
300
32
8
35,3
250
38
8
31,3
UD-RV-E-150 UD-NRV-150 UD-NRV-E-150
Выходные валы Полый вал
Односторонний и двухсторонний
d h6
B
B1
G1
L
L1
f
b1
t1
50
82
87
200
297
374
M16
14
53.5
Реактивная штанга
K1
G
KG
KH
R
250
30
84
25
35
Варианты сборки (монтажные положения) UD-RV150 (NMRV 150)
С реактивной штангой
С выходным фланцем
С выходным валом
Таблица подбора редуктора
Мощность двигателя, кВт
Частота вращения выходного вала, об/мин
Крутящий момент, Нм
Сервис-фактор
Передаточное число
Двигатель IEC
Радиальная нагрузка, Н
2,2
28.0
570
2.5
50
100LA4
13103
23.3
657
1.9
60
13924
17.5
816
1.4
80
15325
14.0
960
1.0
100
16508
3
28.0
778
1.8
50
100LB4
13103
23.3
896
1.4
60
13924
17.5
1113
1.0
80
15325
14.0
1310
0.8
100
16508
4
28.0
1037
1.4
50
112M4
13103
23.3
1195
1.1
60
13924
17.5
1484
0.8
80
15325
5,5
70.0
645
2.0
20
132S4
9654
56.0
788
1.5
25
10400
46.7
934
1.3
30
11051
35.0
1171
1.3
40
12163
28.0
1426
1.0
50
13103
23.3
1643
0.8
60
13924
7,5
70.0
880
1.5
20
132M4
9654
56.0
1074
1.1
25
10400
46.7
1274
0.9
30
11051
35.0
1596
1.0
40
12163
11
186.7
512
2.3
7.5
160M4
6962
140.0
675
1.8
10
7663
93.3
990
1.3
15
8771
70.0
1291
1.0
20
9654
56.0
1576
0.8
25
10400
15
186.7
698
1.7
7.5
160L4
6962
140.0
921
1.3
10
7663
93.3
1351
0.9
15
8771
70.0
1760
0.7
20
9654
Комплектующие
1. Защитный кожух
2. Боковой фланец
FA
3. Цельный выходной вал
4. Реактивная штанга
5. Другие комплектующие
Термостойкие сальники
Три вида смазок: для работы при низких температурах, для работы при высоких температурах и подходящая для пищевой промышленности.
