Цилиндрический горизонтальный двухступенчатый редуктор Ц2У-200

Наименование: Редуктор цилиндрический двухступенчатый горизонтальный общепромышленного назначения.
Обозначение: Ц2У-200 (Ц2 — цилиндрический двухступенчатый, У — унифицированный, 200 — межосевое расстояние тихоходной ступени в мм).

1. Назначение:

• Предназначен для понижения частоты вращения и увеличения крутящего момента в приводах различных промышленных механизмов (конвейеры, смесители, элеваторы, вентиляторы, насосы, лебедки и т.д.).

• Передача крутящего момента между соосными или параллельными валами.

• Работа в реверсивном и нереверсивном режимах.

2. Основные технические характеристики (типовые):

• Тип передачи: Цилиндрическая прямозубая или косозубая (чаще косозубая для повышения плавности и нагрузочной способности), двухступенчатая, развернутой схемы.

• Номинальный крутящий момент на тихоходном валу (Твых): ~ 3000 — 3500 Нм (зависит от модификации, режима работы и материала зубьев). Требует уточнения по паспорту конкретного редуктора.

• Передаточное число (u): Стандартный ряд: 8, 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40, 50, 63. *Конкретное значение указывается в обозначении (например, Ц2У-200-31.5).*

• Частота вращения входного вала (nвх): До 1500 об/мин (номинальная, обычно 1500 об/мин; максимальная — до 1800-2000 об/мин). Требует уточнения.

• Межосевое расстояние:

  • Быстроходная ступень: ~ 100 мм (типовое для Ц2У-200).

  • Тихоходная ступень: 200 мм (определяет габарит и мощность).

• КПД (η): 0.95 — 0.97 (для одной ступени), 0.92 — 0.95 (суммарный для двух ступеней, зависит от передаточного числа и качества изготовления).

• Уровень шума: Соответствует нормам для промышленных редукторов (требует конкретных замеров по стандартам).

• Масса: ~ 250 — 350 кг (значительно зависит от исполнения корпуса и материала зубчатых колес). Требует уточнения по чертежам/паспорту.

3. Конструкция:

• Корпус: Литой чугунный (обычно СЧ20, СЧ25) или сварной стальной. Имеет лапы для крепления к фундаменту/раме. Разъем по осям валов. Маслозаливное и сливное отверстия, сапун, контрольная пробка уровня масла.

• Валы:

  • Входной (быстроходный) вал: Концевой, обычно исполнение с цилиндрическим концом вала (реже коническим). Устанавливается на подшипниках качения (шариковых или роликовых).

  • Промежуточный вал: Устанавливается на подшипниках качения (роликовых). Несет шестерню быстроходной ступени и колесо тихоходной ступени.

  • Выходной (тихоходный) вал: Концевой, обычно исполнение с цилиндрическим концом вала. Устанавливается на подшипниках качения (роликовых цилиндрических или конических для восприятия осевых нагрузок). Может иметь исполнение с полым валом под конкретные задачи.

• Зубчатые передачи:

  • Быстроходная ступень: Шестерня и колесо. Шестерня часто выполняется заодно с валом (вал-шестерня). Материал — сталь 40Х, 40ХН, 35ХМ и др. с термообработкой (улучшение, закалка ТВЧ, цементация) и шлифовкой зубьев.

  • Тихоходная ступень: Шестерня (на промежуточном валу) и колесо (на тихоходном валу). Материал аналогичен быстроходной ступени или может быть менее легированным для колеса (сталь 40, 45, 40Х).

  • Точность изготовления: Обычно 8-7-7-С или 7-7-7-С по ГОСТ 1643-81.

• Подшипники: Шариковые радиальные (на быстроходном валу), роликовые радиальные (на промежуточном и тихоходном валах), роликовые конические (на тихоходном валу при наличии осевых нагрузок) или их комбинации. Типоразмеры подбираются под нагрузку.

• Уплотнения: Входной и выходной валы — манжетные уплотнения (сальники) из маслостойкой резины. Разъем корпуса уплотняется прокладкой или герметиком.

• Система смазки: Комбинированная:

  • Картерная (окунанием): Зубья тихоходной ступени (и часто промежуточной) погружены в масляную ванну. Уровень масла контролируется пробкой.

  • Разбрызгиванием: Зубья быстроходной ступени и подшипники смазываются разбрызгиваемым маслом.

  • Масло: Индустриальные масла типа И-Г-А, И-Г-С, И-Г-Д (ISO VG 150, VG 220, VG 320) в зависимости от температуры окружающей среды и передаваемой мощности.

4. Условия эксплуатации:

• Режим работы: Длительный (S1) или повторно-кратковременный (S3, S4, S5 — с указанием ПВ%).

• Рабочая температура масла: +5°C до +70°C (максимально допустимая кратковременно до +80°C). Требуется контроль!

• Температура окружающей среды: -40°C до +40°C (для стандартного исполнения).

• Расположение: Горизонтальное (лапами вниз). Допускаются небольшие отклонения от горизонтали (обычно до 5°).

• Окружающая среда: Неагрессивная, невзрывоопасная. Запыленность — умеренная. Защита от прямого попадания воды и струй.

• Класс нагружения: II (средний) или III (тяжелый) по ГОСТ 21354-87.

5. Габаритные и присоединительные размеры (ориентировочные):

• Габариты (Д x Ш x В): ~ 900-1000 мм x 500-600 мм x 500-600 мм. Требуют точного чертежа.

• Высота осей валов: ~ 250-300 мм (быстроходный), ~ 450-500 мм (тихоходный). Требует уточнения.

• Диаметры концов валов:

  • Входной: ~ 40-50 мм (типовые под муфту).

  • Выходной: ~ 60-80 мм (типовые под муфту).

• Размеры лап: Стандартизированы по ГОСТ или ТУ завода. Количество и расположение крепежных отверстий под фундаментные болты.

6. Особенности и примечания:

• Унификация: Относится к ряду унифицированных редукторов Ц2У (Ц2У-100, Ц2У-160, Ц2У-200, Ц2У-250 и т.д.), что облегчает замену и снабжение.

• Надежность: Простая и проверенная временем конструкция обеспечивает высокую надежность при правильной эксплуатации и обслуживании.

• Обслуживание: Требует периодической замены масла (согласно регламенту), контроля уровня масла, состояния уплотнений и подшипников, очистки сапуна.

• Модификации: Возможны исполнения с разными фланцами, муфтами, тормозными шкивами, специальными валами (полыми, шлицевыми и т.д.), разными климатическими исполнениями (У, УХЛ, Т), разной степенью защиты (IP55, IP65).